精密滚子轴承其摩擦机理与其他轴承有显著不同, 摩擦力主要取决于径向载荷、摆动频率、摆动次数、摆动角度、接触面温度和表面粗糙度等因素。一般深沟球轴承在运动时内、外圈相对滑动而产生摩擦, 其摩擦力较大；而其他轴承在运动时则为衬垫层与内圈或外圈相对滑动下产生摩擦, 其摩擦系数较小。研究表明, 在相同的条件下不同材料轴承的摩擦系数有明显差别, 在衬垫材料。随着轴承的不断发展, 其磨损机理和形式也发生着改变。在工作过程中, 一般润滑的轴承由于内、外圈的相对滑动, 从而引起轴承工作表面层材料不断损失, 导致轴承不能正常工作。主要磨损形式有粘着磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损3种类型。精密滚子轴承的磨损是工作中由于衬垫与内、外圈的相对滑动, 从而引起衬垫的脱落、撕裂、挤出等失效形式, 导致轴承不能正常工作。

实体套圈精密滚子轴承构造紧凑，径向尺寸小，负荷容量大，适用于径向轮廓尺寸遭到限制的部件中，在轴或外壳有摆动运动的状况下也普遍采用。滚针轴承-般只能接受径向负荷，不能接受轴向负荷。当有轴向负荷时，应和其它轴承组合运用，它不限制轴或外壳的轴向位移。滚针轴承的极限转速较低，在主机转速较高的状况下，应尽量选用带坚持架的滚针轴承，和其它类型的滚动轴承相比，在径向尺寸相同的状况下，精密滚子轴承负荷容量最 大，它的刚性较高，但摩擦力矩也较大。

精密滚子轴承是装备制造业中的关键性零部件，机械装备的性能、质量和可靠性都取决于转盘轴承的性能。我国转盘轴承行业经过多年的发展已经具备了相当的生产规模和生产技术，行业的发展也取得了一定的成绩。国内转盘轴承行业现状及展望随着国内转盘轴承市场不确定因素的进一步增加，行业中部分企业，特别是大型骨干企业近几年转型升级、结构调整的初步效果已开始显现。根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示：我国精密滚子轴承行业出口将不会延续以往的高位增长，但总体发展速度不会有太大降幅，预计全年轴承出口创汇会保持在15%的增幅左右。

复合精密滚子轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴，并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑滑块镶嵌在金属套上，制成的复合轴承，固体润滑剂磨擦面积达25-65%。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低，承载能力弱，易产生变形，把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点，形成了金属部分起承载作用，自润滑块起润滑作用。这种复合精密滚子轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中，自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上，填平微小不平面，并形成了一层较稳定的固体润滑膜，造成固体润滑膜之间对磨，防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点，特别适合于无油、高温、高负载、低速度，防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅，以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。

轴与齿圈的安装面要求具有与精密滚子轴承一致的平面度、垂直度、圆度及圆柱度。控制这些形位公差不仅可以获得更好的装配精度，而且可以避免轴承内外圈过度偏心而产生应力集中，延长轴承的使用寿命。关于形位公差的加工标准，建议咨询轴承供应商，匹配其轴承精度即可。立车的切削测试中非常关注工件的端面及外圆粗糙度，而决定其优差的关键之一就是系统的刚性。系统刚性包括框架结构的刚性、支撑轴承的刚性等，其中轴承的刚性往往取决于其轴向预紧量。因此，充分考虑温度与载荷的影响，合理设定精密滚子轴承的轴向预紧量变得尤为重要。