精密推力球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。角接触球轴承的安装形式，有背对背、面对面和串联排列三种。角接触球轴承的外圈，一边厚，一边薄。厚的一边称之为“背”，薄的一边称之为“面”需要注意的是：精密推力球轴承的安装多为成对安装，并需采用预加载荷。安装得好，可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高；否则，不仅精度达不到要求，寿命也会受到影响。

防止精密推力球轴承生锈的方法有：1、刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在RSK轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。2、浸泡法：一些小型精密推力球轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。3、喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。

精密推力球轴承的配置轴承的配置对轴承刚性的影响也很大，一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大，在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。对于只有冲压外圈的精密推力球轴承，由于外圈壁很薄，尽量不用手锤敲打安装，应使用压力机压入。因为手锤敲打时，压力不均匀，容易使滚针轴承的外圈产生局部变形。

复合精密推力球轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴，并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑滑块镶嵌在金属套上，制成的复合轴承，固体润滑剂磨擦面积达25-65%。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低，承载能力弱，易产生变形，把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点，形成了金属部分起承载作用，自润滑块起润滑作用。这种复合精密推力球轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中，自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上，填平微小不平面，并形成了一层较稳定的固体润滑膜，造成固体润滑膜之间对磨，防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点，特别适合于无油、高温、高负载、低速度，防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅，以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。

无内圈精密推力球轴承RNA、NK型无内圈滚针轴承适用于径向尺寸受限制的部件中，由于无内圈，与其配合的轴颈外表直接作为滚动面。请求其外表硬度不低于HRC60,外表粗糙度Ra值不大于0.63μm,该种轴承不限制轴或外壳的轴向位移，极限转速较高。有内圈精密推力球轴承NA、NKl型该种轴承由于内圈无挡边，因而可分别装置内圈、外圈、全套滚针和坚持架，不限制轴或外壳的轴向位移。由于用坚持架将滚针隔开，减少了摩擦，所以可用在转速较高的部件中。

若精密推力球轴承与轴之间的过盈量过小，且内圈在承载状态下旋转时，内圈与轴之间会产生圆周方向的有害滑动。被称做蠕变的套圈的胡奥东现象，是在配合面过盈量不足的情况下，由于承载点想圆周方向移动，使套圈相对轴或轴承座，燕圆周方向移动的现象。蠕变一旦产生，配合面明显磨损，损伤轴或轴承座，而且，磨损粉末会侵入轴承内部，导致异常发热、振动。因此，一般在精密推力球轴承的配合上，重要的是给予轴承负荷旋转的套圈适合的过盈量。将套圈固定在轴或者轴承座上，以防止运转中的蠕变。但仅靠在轴向方向上紧固轴承的端面还不足以防止运转中的蠕变。但仅靠在轴向方向上紧固轴承端面还不足以防止其蠕变的发生。此外，根据使用条件及轴承安装、拆卸的难易，内、外圈不设过盈量的场合很多。这些情况下不会因蠕变面损伤配合面，所以有必要考虑润滑和其他措施。