四川精密滚轮轴承一转动、内圈与外圈的滚道面，由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由此变可得知负载条件，所以在拆下RSK轴承的情况下，请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。如果仔细观察运行轨迹的话，则会得知只负担径向载荷，承受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等。1、RSK轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。2、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。3、精密滚轮轴承及轴颈表面质量和几何外形应严格得到保证。4、采用符合划定的燃油及润滑油。5、控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手滚动曲轴使机油进入磨擦表面。

四川精密滚轮轴承在运转过程中，果出现异常发热、振动和噪声突然增大的现象，表明滚动轴承可能已经破坏，应及时检查并分析原因。常见的破坏形式有：1、疲劳剥落：在滚动轴承的滚道或滚动体表面，由于承受交变负荷的作用使接触面表层金属呈片状剥落，并逐步扩大而形成凹坑。若继续运转，则将形成面积剥落区域。由于安装不当或轴承座孔与轴的中心线倾斜等原因将使精密滚轮轴承中局部区域承受较大负荷而出现早期疲劳破坏。2、裂纹和断裂：材料缺陷和热处理不当，配合过盈量太大，组合设计不当，如支承面有沟槽而引起应力集中等，将形成套圈裂纹和断裂。

在轴承加热器设计阶段，润滑技术与轴承加热器可靠性的关系最为密切。轴承加热器中所用的精密滚轮轴承、齿轮和密封等与润滑有关的机械零件选择得恰当与否，甚至决定了轴承加热器的寿命。但从使用方面看，对于机械和设备选择润滑方法与润滑剂，其重要性也不亚于此。然而，就这些问题来说，如果设计人员没有充分学握润滑技术，就难以考虑使用温度和周围介质、承载条件和设备重要件等因素来选择最合适的润滑剂和润滑方法。如果在设计阶段决定的精密滚轮轴承和润滑方法不合适，则轴承加热器一旦制成，要改成其他形式就非常困难了，如果要改，就需花费很高的费用和很长的改造时间。此外，就制造时的配合、表面粗糙度及装配精度等的合适值来说，往往要依靠经验，通常要联系制造成本来进行通盘考虑。在这方面，各厂都有许多实际经验。由此可见，必须由具有丰富经验的润滑技术人员在设计时对润滑关系进行校验。

精密滚轮轴承的润滑是依靠润滑脂内的三维纤维网状结构在剪切作用下被拉断时析出的润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑膜而起润滑作用。当新装了润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出，并快速的 轴承盖的腔内循环、冷却。随后润滑脂又从旋转精密滚轮轴承座圈外侧切入到转动元件上，紧贴着转动元件表面的那部分脂剪切作用下拉断了纤维网状结构，使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜。其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构，起了冷却和密封作用。