防止精密汽车轴承生锈的方法有：1、刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在RSK轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。2、浸泡法：一些小型精密汽车轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。3、喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。

精密汽车轴承的使用温度随轴承的热处理工艺而定,常规热处理工艺的回火温度为150度，轴承的使用温度一般要求在120度范围内,如果有特殊的使用要求,可以采用200、250度或更高的回火温度，这时使用温度可以达到170、230度或更高。需要检查的机器上运行的状态，在该双向推力球轴承是人们关注的焦点，并准备彻底的检查方案已成为越来越重要的。因为它是所有旋转机械部件的最重要的状态监测，以防止精密汽车轴承损坏，以防止计划外的维修设备停机期间造成轴承损坏的早期发现在家中的一个重要组成部分。但并非所有的机器都配备了这种先进的设备。在这种情况下，机器操作员或维修工程师必须坚持轴承故障信号警报。

精密汽车轴承是装备制造业中的关键性零部件，机械装备的性能、质量和可靠性都取决于转盘轴承的性能。我国转盘轴承行业经过多年的发展已经具备了相当的生产规模和生产技术，行业的发展也取得了一定的成绩。国内转盘轴承行业现状及展望随着国内转盘轴承市场不确定因素的进一步增加，行业中部分企业，特别是大型骨干企业近几年转型升级、结构调整的初步效果已开始显现。根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示：我国精密汽车轴承行业出口将不会延续以往的高位增长，但总体发展速度不会有太大降幅，预计全年轴承出口创汇会保持在15%的增幅左右。

磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起精密汽车轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使精密汽车轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。