进口法兰轴承其摩擦机理与其他轴承有显著不同, 摩擦力主要取决于径向载荷、摆动频率、摆动次数、摆动角度、接触面温度和表面粗糙度等因素。一般深沟球轴承在运动时内、外圈相对滑动而产生摩擦, 其摩擦力较大；而其他轴承在运动时则为衬垫层与内圈或外圈相对滑动下产生摩擦, 其摩擦系数较小。研究表明, 在相同的条件下不同材料轴承的摩擦系数有明显差别, 在衬垫材料。随着轴承的不断发展, 其磨损机理和形式也发生着改变。在工作过程中, 一般润滑的轴承由于内、外圈的相对滑动, 从而引起轴承工作表面层材料不断损失, 导致轴承不能正常工作。主要磨损形式有粘着磨损、磨粒磨损和腐蚀磨损3种类型。进口法兰轴承的磨损是工作中由于衬垫与内、外圈的相对滑动, 从而引起衬垫的脱落、撕裂、挤出等失效形式, 导致轴承不能正常工作。

进口法兰轴承的配置轴承的配置对轴承刚性的影响也很大，一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大，在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。对于只有冲压外圈的进口法兰轴承，由于外圈壁很薄，尽量不用手锤敲打安装，应使用压力机压入。因为手锤敲打时，压力不均匀，容易使滚针轴承的外圈产生局部变形。

左手握住进口法兰轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。因为大部分仿冒产品的出产条件落后，彻底手工作坊式操作，在出产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时分会发出杂响。这是和严格执行出产规范、而且用机器操作的正厂品牌之间的不同。这在购买进口轴承时应该特别注意。因为国内目前的防锈技能还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上简直看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口法兰轴承闻起来有一种滋味，肯定是下了防锈油，只是看不到罢了。所谓轴承的倒角，也便是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承因为出产技能的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。

轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；进口法兰轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在滚动轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。加强工艺研究，改善加工工艺，提高加工质量，减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，适应延长保温时间，来提高合金浓度，增加马氏体的断裂强度，并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。改进加工监测手段，促进加工质量的改进。如改进流通道曲率位置的监测，提高进口法兰轴承装配后的整体性能，改善滚动轴承工作状况。

进口法兰轴承4和2的中位数、均匀值、方差处于同一数量级，性能相近，但从振动数值最 大值和最小值能够看到，轴承2的离散一数量级，性能相近，但从振动数值最 大值和最小值能够看到，性要比轴承4的离散性大得多，也就是轴承4的性能稳定性明显优于轴承。轴承中位数、均匀值、方差的数值明显大一些，且轴承振动最 大值最小值也较大，阐明进口法兰轴承的性能较轴承差，特别是轴承3的最 大值和最小值明显大一个数量级，且均匀值很小，阐明轴承3的振动数值明显偏离中位数，其振动性能最不稳定。依据上述剖析结果给出轴承综合性能优劣，仅供参考。