带座精密滚轮轴承接触疲劳失效就是轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效，而深层剥落是产生接触疲劳失效的内在原因。我们知道，接触疲劳剥落发生在带座精密滚轮轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。

为保证载荷才能和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道外表的硬度，加工精度和外表质量应与轴承套圈的滚道相仿。此种轴承仅能承受径向载荷。精密滚轮轴承是一种带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受才能，滚针轴承装有细而长的滚子，因此径向结构紧凑。精密滚轮轴承承载才能大，适用于装置尺度受限制的支承结构，轴颈外表经淬硬作为滚动面，轴承用压入合作装入座孔中，无须再对它进行轴向定位。轴承在装置前应注入适量的润滑脂，通常情况下，装配后不必再润滑 BK型轴承用于轴颈无伸出端的支承中，端面封闭起密封作用，并能承受小的轴向游动。

湖南精密滚轮轴承一转动、内圈与外圈的滚道面，由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由此变可得知负载条件，所以在拆下RSK轴承的情况下，请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。如果仔细观察运行轨迹的话，则会得知只负担径向载荷，承受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等。1、RSK轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。2、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。3、精密滚轮轴承及轴颈表面质量和几何外形应严格得到保证。4、采用符合划定的燃油及润滑油。5、控制柴油机的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手滚动曲轴使机油进入磨擦表面。

精密滚轮轴承是一种非接触轴承，它通过电磁力使转动部件悬浮于固定部件之间。也就意味着没有摩擦，没有磨损，以及更高的稳定性，并且可以获得更高的速度。电磁力主要与电流以及气体间隙的大小有关，传感器收集间隙大小的数据，控制系统根据输入信号调节电流输出。精密滚轮轴承主要由三部分构成：1、轴承及传感器：轴承对主轴提供支撑力，传感器负责收集位置信号。2、控制系统：负责提供电力，以及根据反馈信号计算出正确的矫正力，以驱动不同方向的控制器。3、件系统：负责对反馈信号进行计算及输出。磁力轴承主要的缺点在于：体积庞大，需要电源，以及复杂的结构及算法。